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利用液位仪进行测漏集成

时间:2019.01.28 来源:http://www.zjghxls.com/浏览量:载入中...

利用液位仪进行测漏集成

液位仪从当初刚进入市场仅是一种量油的电子设备,如今已经发展成为集油品的精细化管理、环保风险管理的综合智能化管理平台。
是否可以利用液位仪对前面提到的测漏监控设备繁多问题进行解决,利用液位仪进行测漏集成的解决方案具体有哪些呢?
目前加油站的防渗设施,基本为带有二次保护空间的间质层测漏,无论是FF型双层罐、SF型双层罐+防渗池、还是双层管线,均是通
过加装传感器来实现的,澳科的方案就是将这些传感器直接集成到控制台内。由控制台对地罐相关监测设备,包括液位仪探棒、测漏
传感器进行统一集成监控、数据管理、并与后台(加管系统)以IFSF通讯。
双层油罐,油罐内采用的测漏方式为液媒法测漏,即通过监测双层罐夹层中的液位高低来判断是否发生了渗泄漏。管线测漏则
是在双层管线的接测漏传感器,一旦发生渗泄漏,泄漏出的油品会顺着集油管进入传感器从而触发报警。石油公司通过了解和
研究,在防渗改造过程中超前规划,确定了澳科从油罐安装到室内液位仪集成的整个安装施工方案。
集成后的液位仪控制台主界面上分为两个页签,第一个页签为“油罐监测”,能直观的看到有关油罐的基础监测数据,例如油高、
体积、空容、温度等信息;第二个页签则为“测漏系统监测”,在这个界面下我们可以查看到集成的测漏设备的运行状态,并且当
有报警出现的时候,无论是液位相关的报警还是测漏相关的报警,控制台都会自动的切换到对应的界面上进行报警提示。
在布线方面,单罐总线制的布线方案使各种不同的传感器相互关联但又保持独立,若某个传感器发生故障时并不会影响其他传感器的正常
工作。目前控制台普遍集成的是双层罐测漏、双层管线测漏,但同时也预留了加油机、人孔井的测漏传感器接口,后续都可以将其全部集
成到控制台内。
利用液位仪进行测漏集成的方案尤其适用于老站改造,甚至可以不用破地面,利用原液位仪通讯线,老设备升级即可。而对于未来的新改
造站,意味着省去了因增加测漏需要的各种报警器,减化了从罐区到室内的布线。
此集成方案的应用,一方面对于站端使用者来讲操作起来更加简单、数据的显示更加直观、方便,省出更多精力投入营销与服务;同时对
于管理者来讲对罐存油品的计量和安全环保监控,都能集中显示及汇总管理、更有助于分析和掌控;此外,液位仪控制台作为一个长
期365天*24小时适用于加油站的设备来讲,质量稳定性更好、使用更可靠,对于油站设备后期运维的管理也更方便。真正做到了降本增效。

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